Wir steigern die Rückgewinnungsquote sowie die Reinheit und Qualität der Rezyklate und sorgen so dafür, dass der Materialkreislauf geschlossen, der CO2-Ausstoß reduziert und das Wachstum in der Elektromobilität vom Ressourcen-Verbrauch entkoppelt wird.
Wir machen uns perspektivisch unabhängiger von externen Rohstoffquellen. Gleichzeitig treiben wir mit zukunftsfähigen Green-Tech-Jobs im Recycling die Transformation zur E-Mobilität mit sozialer Verantwortung voran.
Wir stimmen als Unternehmen der Mercedes-Benz Group AG unsere Technologie und Prozesse perfekt auf die Anforderungen der Automobil-Branche ab und bieten unseren Kunden integrierte und kosteneffiziente Lösungen an.
Unser patentiertes Recyclingverfahren erzielt eine Rückgewinnungsquote von mindestens 96%. Mit der fortschreitenden Optimierung unserer Technologie werden wir diese Quote bis 2025 noch weiter erhöhen.
Höchste Reinheit und Qualität der Rezyklate ermöglicht ihre Wiederverwendung in der Herstellung neuer Batterien. So vermeiden wir Downcycling und sorgen dafür, dass der Materialkreislauf tatsächlich geschlossen wird.
Als Unternehmen der Mercedes-Benz Group AG hat Sicherheit für uns immer höchste Priorität. Unsere Anlagen entsprechen allen gesetzlichen Vorgaben und den aktuellen Sicherheitsregeln.
Gemeinsam mit unseren Partnern entwickeln wir die technologischen und logistischen Prozesse so weiter, dass sie als Blueprint weltweit skalierbar sind. So sind wir für die Zukunft bestens vorbereitet.
Der E-Mobility-Markt nimmt Fahrt auf. Mit Blick auf den Lebenszyklus von Lithium-Ionen-Batterien bedeutet das, dass in der kommenden Dekade Batterien in großen Stückzahlen dem Recycling-Prozess zufließen werden. Als eigenständiges und dynamisches Startup innerhalb der Mercedes-Benz Group AG arbeiten wir mit einer eigenen Recyclingfabrik an Technologien und Prozessen, die den Materialkreislauf schließen und die Nachhaltigkeit in der Elektromobilität weiter steigern.
Tonnen Jahreskapazität
CO₂-Ersparnis pro Batterie
Neue Batteriemodule durch rückgewonnene Rohstoffe
Mercedes-Benz verfolgt mit Blick auf die Ressourcenschonung ein ganz klares Ziel: maximale Zirkularität aller verwendeten Rohstoffe. Das nachhaltige Batterierecycling spielt in diesem Kreislauf eine maßgebliche Rolle.
Von der Forschung und Entwicklung über die Produktion bis zu Wiederaufbereitung und Recycling – mit ihrem ganzheitlichen Ansatz setzt die Mercedes-Benz Group AG ein klares Zeichen für echte Nachhaltigkeit im Automobilbau.
Mit der offiziellen Pressemitteilung vom 11. März verkündet Mercedes-Benz offiziell die Gründung der LICULAR GmbH und den Start einer eigenen Recyclingfabrik als Teil der weltweiten Recycling-Strategie für automobile Batteriesysteme.
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Für die Konzeptionierung sowie den Aufbau der eigenen Anlagen kooperiert die LICULAR GmbH mit dem Technologie-Partner Primobius, der als Joint Venture des deutschen Maschinenbau-Unternehmens SMS group sowie des australischen Projekt-Entwicklers Neometals das notwendige technologische Know-how inklusive entsprechender Voruntersuchungen in das Vorhaben einbringt.
Mit Handelsregistereintrag vom 20. August 2021 wird die LICULAR GmbH als hunderprozentiges Tochterunternehmen der Mercedes-Benz Group AG gegründet. Zielsetzung des jungen Startups ist der Aufbau einer eigenen Pilotfabrik zur Rückgewinnung von Batterierohstoffen sowie deren Vertrieb zur Etablierung einer Kreislaufwirtschaft.
Von der Entwicklung von Logistikkonzepten, über das nachhaltige Recycling wertvoller Rohstoffe bis hin zur Reintegration von Rezyklat in die Herstellung neuer Batterien – mit unserer Pilotfabrik am Mercedes-Benz Standort Kuppenheim werden wir die gesamte Prozesskette des Batterierecyclings abbilden. Hierfür entsteht bis 2023 eine Anlage zur mechanischen Zerlegung, bevor im nächsten Schritt die Anlagen zur hydrometallurgischen Aufbereitung der Batteriematerialien in Betrieb gehen sollen. Mit diesem hohen Grad an Prozessintegration ist unsere Fabrik europaweit führend und schafft zugleich wertvolle Arbeitsplätze in einer absoluten Zukunftstechnologie!
Fabrikfläche
Produktionsstart mechanische Zerlegung
Mitarbeiter
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